3.1.2.8. Fendas entre cames de um eixo e empurradores de válvulas
As fendas entre cames do eixo e empurradores de válvulas (motores do doutor e modelos DS do lançamento até setembro de 1985) regulam por meio do ajuste de lavadores que fazem de 3,0 a 4,25 mm de espessura com um passo de 0,05 mm. A espessura escreve-se em um dos partidos de um lavador. As fendas no motor frio (em uma temperatura de esfriar o líquido (20±50) °C têm de ser para válvulas de entrada (0,20±0,05) mm, para o final (0,40±0,05) mm. É necessário regular fendas depois de moer em e moer de válvulas depois da instalação do novo eixo. Nestes casos por 1.000 km de uma corrida repetidamente verificam e se necessário regulam fendas em válvulas.
Ajuste
| ORDEM DE REALIZAÇÃO |
| 1. Descobrir uma cabeça do bloco de cilindros. |
| 2. Virar um cabo de inclinação para que as cames de eixo no cilindro verificado se subissem. A tenta para verificar uma fenda entre uma came e um empurrador e escrever o resultado recebido. De mesmo modo verificar fendas de válvulas em todos outros cilindros. Considerando do passeio de eixo, válvulas n° 1, 3, 6, 8 – final e válvulas n° 2, 4, 5, 7 – entrada. |
| 3. Se a fenda exceder admissível, é necessário substituir um lavador de ajuste. Com esta finalidade instalar o pistão em в.м.т. um passo de compressão (ambas as válvulas se fecham), por meio do instrumento conveniente para pressionar e afogar um empurrador em tantos que foi possível retirar um lavador de ajuste dele. Em cada empurrador de cima há duas reduções que facilitam remoção de um lavador. |
| 4. Medir a espessura de lavador necessária para a instalação de uma fenda nominal. |
| 5. Estabelecer novos lavadores de ajuste logo para estabelecer uma cobertura de uma cabeça do bloco de cilindros e a cobertura superior do passeio do eixo com a nova colocação. |
| 6. Se os lavadores ajustam não forem usados e não se danificarem no momento da remoção, podem reutilizar-se. |
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