05d987e7

12.3.5. Estabilização que perde tempo, controle de pressão de óleo


F1 – o sensor de pressão de óleo (0,18 MPas);
F22 – o sensor de pressão de óleo (0,03 MPas) (3114);
F25 – o comutador de uma válvula de borboleta;
J114 – o bloco de controle de pressão de óleo;
J139 – a unidade de controle de reguladores de janela e o passeio elétrico da escotilha em um telhado;
J142 – a unidade de controle de estabilização que perde tempo;
N10 – sensor de temperatura;
N62 – a válvula de aumento em frequência de rotação de perder tempo;
N65 – a válvula de paralisação de provisão de combustível freando pelo motor (4434);
T6 – a tomada de 6 contatos (vermelha) atrás do painel;
T6a – a tomada de 6 contatos (preta) atrás do painel;

T10 – a tomada de 10 contatos (azul) atrás do painel;
T10s – a tomada de 10 contatos (preta) atrás do painel;
T10d – a tomada de 10 contatos (amarela) atrás do painel;
17 – um ponto de "peso" em um coletor de entrada;
83 – conexão "que pesa" 1 em uma trança avançada de arames à direita
* Só em carros com o motor de 85 quilowatts.
** Só em carros com o motor de 101 quilowatts.