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12.3.26. Unidade de controle de pressão de óleo


F1 – o sensor de pressão de óleo (0,14 MPas);
F22 – o sensor de pressão de óleo (0,03 MPas) (3114);
F107 – o comutador da válvula de restrição de pressão de pressurização;
J114 – o bloco de controle de pressão de óleo;
J139 – a unidade de controle de reguladores electrowindow e a escotilha em um telhado;
J224 – o revezamento de lançamento do motor;
N43 – a válvula eletromagnética de paralisação de provisão de combustível;
N75 – a válvula eletromagnética de restrição de pressão de pressurização (4442);
N123 – a válvula eletromagnética de aumento em frequência de rotação de perder tempo;

N124 – a válvula eletromagnética de lançamento do motor;
T4i – a tomada de 4 contatos (preta) à direita em um compartimento motor;
A tomada T6-6-contact (vermelha) atrás do painel;
A tomada T10-10-contact (azul) atrás do painel;
T10s – a tomada de 10 contatos (preta) atrás do painel;
T10d – a tomada de 10 contatos (amarela) atrás do painel;
83 – conexão "que pesa" 1 em uma trança avançada de arames à direita