6.1.15. Ajustes de Pierburg 2E2 carburador
Carburador 2E2 detalhes
1 – acionador pneumático de uma válvula de borboleta da segunda câmera;
2 – braço de corda de acelerador; 3 – caso de carburador; 4 – o elemento que se aquece; 5 – termostato de uma válvula de borboleta primeira câmera; 6 – aceleração de bomba; 7 – cobertura da bomba aceleradora; 8 – diafragma; 9 – primavera de diafragma; 10 – sela de válvula; 11 – válvula; 12 – economizador dos modos de poder; 13 – acionador pneumático de regulador portas da primeira câmera; 14 – válvula de gestão de frequência rotações perdem tempo; 15 – braço; 16 – válvula eletromagnética; 17 – uma válvula pneumática com um cronômetro termal; |
18 – colocação; 19 – bóia; 20 – válvula de agulha; 21 – filtro; 22 – eixo de bóia; 23 – cobertura de carburador; 24 – ajuste de parafuso de qualidade (estrutura) de mistura; 25 – caso de um jato de combustível; 26 – jato de combustível de perder tempo; 27 – acionador pneumático da porta aérea; 28 – acordo inicial automático; 29 – cobertura; 30 – caça de anel; 31 – mecanismo do acordo inicial; 32 – caso; 33 – jato de combustível principal da segunda câmera; 34 – jato de combustível principal da primeira câmera; 35 – borrifo da bomba aceleradora |
Conexões de vácuo do carburador 2E2
1 – regulador de temperatura;
2 – filtro de ar; 3 – válvula de regulador de temperatura; 4 – tanque de vácuo; 5 – carburador; |
6 – válvula; 7 – comutador de vácuo do indicador da escolha de transferências (KP só mecânico); 8 – aspire o revisor do distribuidor da ignição |
Acordo de jatos em uma cobertura de Pierburg 2E2 carburador
1 – jato de combustível de perder tempo; 2 – jato aéreo da primeira câmera; 3 – jato aéreo da segunda câmera; E – uma fenda inicial da porta aérea |
O acordo de jatos de combustível em uma cobertura de Pierburg 2E2 carburador (a cobertura se vira)
1 – jato de combustível principal da primeira câmera; 2 – jato de combustível principal da segunda câmera |