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7.4.5.3. Comutador eletromagnético de bloqueio da alavanca do selecionador


O mecanismo de gestão de comutação da transmissão de carros de lançamento desde agosto de 1988.

1 – maçaneta de alavanca de selecionador;
2 – cobertura;
3 – cobertura protetora;
4 – bloco de alavanca de selecionador;
5 – comutador eletromagnético de bloqueio da alavanca do selecionador;
6 – primavera;
7 – tomada;
8 – alavanca de selecionador;
9 – primavera;
10 – eixo da alavanca intermediária;
11 – alavanca intermediária;
12 – tomada;
13 – selante de fio de selecionador;
14 – caso de mecanismo;
15 – fio;
16 – braço de cabo

Verificar

ORDEM DE REALIZAÇÃO
1. Desparafusar a maçaneta de 1 alavanca do selecionador.
2. Apagar pinos da fixação e retirar uma cobertura 2.
3. Retirar uma cobertura protetora 3.
4. Instalar a alavanca de selecionador 8 na situação "R".
5. Verificar por meio da tenta chata 2 e se necessário ajustar uma fenda entre o contato do comutador eletromagnético do bloqueio da alavanca do selecionador 3 e a alavanca de 1 selecionador que tem de ser igual a 1 mm.
6. Estabelecer uma cobertura protetora 3.
7. Estabelecer uma cobertura 2 e agasalhar-se pinos da sua fixação.
8. Parafusar a maçaneta 1 na alavanca de selecionador.