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12.2.1.4. Cheque do rolo de ignição

O rolo da ignição falha muito raramente. Verifique o rolo um ohmmeter, medindo a resistência de windings primários e secundários.

ORDEM DE REALIZAÇÃO
1. Desconectar um arame "do menos" a tomada da bateria recarregável.
2. Desconectar arames do rolo.
3. Examinar o rolo. Se no rolo houver fendas ou um gorro na parte superior do rolo põe-se para fora, então tem de substituir-se.
4. Pelo cheque da resistência da curva primária para unir um ohmmeter a tomadas 6 e 4 (ver o arroz. Elementos de sistema de transistor de ignição). A resistência tem de ser 0,5–0,8 Ohms.
5. Pelo cheque da resistência de uma curva secundária para unir um ohmmeter a tomadas 4 e 5 (ver o arroz. Elementos de sistema de transistor de ignição). A resistência tem de ser 2,4–3,5 kOhm.