12.2.1.3. Cheque e ajuste de uma esquina de um avanço de ignição
Distância entre uma etiqueta de século de m de t. e uma ignição etiqueta de esquina avançada em um pêndulo
|
|
e = 7; 3 mm para a esquerda de в.м.т. – o motor KF (3 ° a в.м.т.);
e = 14; 5 mm para a esquerda de в.м.т. – KZ, motores de RX (6 ° a в.м.т.);
e = 36; 5 mm para a esquerda de в.м.т. – o motor NF (15 ° a в.м.т.);
e = 43; 5 mm para a esquerda de в.м.т. – WH, WC, KP, KU, motores de RT (18 ° a в.м.т.) |
A esquina de um avanço da ignição regula-se no motor aquecido. A frequência da rotação de perder tempo tem de ajustar-se, todos os consumidores do poder elétrico desconectam-se, o torcedor do sistema de esfriamento não deve trabalhar.
| ORDEM DE REALIZAÇÃO |
| 1. Unir um estroboscópio segundo a instrução do fabricante. |
| 2. Começar o motor e partir para perder tempo. |
|
3. Para dirigir um estroboscópio brilham a uma janela em um caso de união. A etiqueta 1 (uma etiqueta de avanço de ignição) em um pêndulo tem de coincidir com uma etiqueta 3 em um caso de união. Se as etiquetas 1 e 3 não coincidem, para enfraquecer uma inalação de um pino da fixação do distribuidor e, virando o distribuidor, realizar a combinação de etiquetas 1 e 3. Apertar um pino da fixação do distribuidor (2 – uma etiqueta do século do m de t. o 1o cilindro em um pêndulo). |
| 4. Verificar e ajustar a frequência de rotação que perde tempo. |
| 5. Novamente verificar a instalação da ignição. |
| 6. Desconectar um estroboscópio. |
|
