10:13. Estacionamento de freio
Estacionamento de freio
1 – alavanca longitudinal de um suporte de forma triangular de interrupção traseiro; 2 – clipe; 3 – ajuste de noz; 4 – igualador; 5 – cobertura protetora; 6 – braço; 7 – eixo; 8 – anel de fechadura; 9 – comutador de uma lâmpada de controle do freio de estacionamento; 10 – setor de engrenagem; 11 – cachorrinho; 12 – esboço;
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13 – primavera; 14 – botão; 15 – maçaneta; 16 – topete; 17 – cobertura; 18 – eixo; 19 – esboço do igualador; 20 – tomada; 21 – anel de fechadura; 22 – portador; 23 – selante; 24 – fio; 25 – alavanca |
Substituição de um fio do passeio do freio de estacionamento (modelo com mecanismos de freio de tambor traseiros)
ORDEM DE REALIZAÇÃO |
1. Estabelecer pedras de amolar básicas abaixo de rodas avançadas. |
2. Enfraquecer uma inalação de pinos da fixação de uma roda traseira. |
3. Levantar e estabelecer uma parte traseira do carro no suporte. |
4. Retirar uma roda. |
5. Retirar um sapato de freio traseiro e desconectar uma ponta de cabo da alavanca de condução (ver o arroz. Mecanismo de freio de tambor de uma roda traseira). |
6. Enfraquecer uma noz de ajuste e desconectar um fio do igualador. |
7. Desconectar o portador da alavanca longitudinal e retirar um fio, tendo tirado um selante da alavanca longitudinal. |
8. Estabelecer um novo fio de pernas para o ar. |
9. Depois da instalação para ajustar o freio de estacionamento. |
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