6.1.15. Ajustes de Pierburg 2E2 carburador


Carburador 2E2 detalhes

1 – acionador pneumático de uma válvula de borboleta da segunda câmera;
2 – braço de corda de acelerador;
3 – caso de carburador;
4 – o elemento que se aquece;
5 – termostato de uma válvula de borboleta
primeira câmera;
6 – aceleração de bomba;
7 – cobertura da bomba aceleradora;
8 – diafragma;
9 – primavera de diafragma;
10 – sela de válvula;
11 – válvula;
12 – economizador dos modos de poder;
13 – acionador pneumático de regulador
portas da primeira câmera;
14 – válvula de gestão de frequência
rotações perdem tempo;
15 – braço;
16 – válvula eletromagnética;
17 – uma válvula pneumática com um cronômetro termal;
18 – colocação;
19 – bóia;
20 – válvula de agulha;
21 – filtro;
22 – eixo de bóia;
23 – cobertura de carburador;
24 – ajuste de parafuso de qualidade (estrutura) de mistura;
25 – caso de um jato de combustível;
26 – jato de combustível de perder tempo;
27 – acionador pneumático da porta aérea;
28 – acordo inicial automático;
29 – cobertura;
30 – caça de anel;
31 – mecanismo do acordo inicial;
32 – caso;
33 – jato de combustível principal da segunda câmera;
34 – jato de combustível principal da primeira câmera;
35 – borrifo da bomba aceleradora

Conexões de vácuo do carburador 2E2

1 – regulador de temperatura;
2 – filtro de ar;
3 – válvula de regulador de temperatura;
4 – tanque de vácuo;
5 – carburador;
6 – válvula;
7 – comutador de vácuo do indicador da escolha de transferências (KP só mecânico);
8 – aspire o revisor do distribuidor da ignição

Acordo de jatos em uma cobertura de Pierburg 2E2 carburador

1 – jato de combustível de perder tempo;

2 – jato aéreo da primeira câmera;

3 – jato aéreo da segunda câmera;

E – uma fenda inicial da porta aérea

O acordo de jatos de combustível em uma cobertura de Pierburg 2E2 carburador (a cobertura se vira)

1 – jato de combustível principal da primeira câmera;

2 – jato de combustível principal da segunda câmera