10:13. Estacionamento de freio

Estacionamento de freio

1 – alavanca longitudinal de um suporte de forma triangular de interrupção traseiro;
2 – clipe;
3 – ajuste de noz;
4 – igualador;
5 – cobertura protetora;
6 – braço;
7 – eixo;
8 – anel de fechadura;
9 – comutador de uma lâmpada de controle do freio de estacionamento;
10 – setor de engrenagem;
11 – cachorrinho;
12 – esboço;
13 – primavera;
14 – botão;
15 – maçaneta;
16 – topete;
17 – cobertura;
18 – eixo;
19 – esboço do igualador;
20 – tomada;
21 – anel de fechadura;
22 – portador;
23 – selante;
24 – fio;
25 – alavanca

Substituição de um fio do passeio do freio de estacionamento (modelo com mecanismos de freio de tambor traseiros)

ORDEM DE REALIZAÇÃO
1. Estabelecer pedras de amolar básicas abaixo de rodas avançadas.
2. Enfraquecer uma inalação de pinos da fixação de uma roda traseira.
3. Levantar e estabelecer uma parte traseira do carro no suporte.
4. Retirar uma roda.
5. Retirar um sapato de freio traseiro e desconectar uma ponta de cabo da alavanca de condução (ver o arroz. Mecanismo de freio de tambor de uma roda traseira).
6. Enfraquecer uma noz de ajuste e desconectar um fio do igualador.
7. Desconectar o portador da alavanca longitudinal e retirar um fio, tendo tirado um selante da alavanca longitudinal.
8. Estabelecer um novo fio de pernas para o ar.
9. Depois da instalação para ajustar o freio de estacionamento.