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7.5.1. Metade de cabo


Passeio de uma roda avançada
1 – noz;
2 – metade de cabo;
3 – chapa de fechadura;
4 – pino;
5 – lavador;
6 – cobertura

Modelo
Metade de comprimento de cabo
direito
esquerdo
Com motores de 4 cilindros:
  – de KP mecânico
579,20
540,70
  – de KP automático
540,70
590,50
Com motores de 5 cilindros:
  – de KP mecânico
550,90
550,90
  – de KP automático
529,10
582,80

Remoção

ORDEM DE REALIZAÇÃO
1. Diminuir o carro o freio de estacionamento e estabelecer uma ênfase abaixo de rodas traseiras.
2. Enfraquecer uma inalação de pinos da fixação de uma roda avançada e apagar uma noz de 1 fixação de meio cabo.
3. Levantar e estabelecer uma parte avançada do carro em um suporte.
4. Apagar finalmente pinos da fixação e retirar uma roda avançada.
5. Em modelos com o câmbio automático para retirar portadores de travesseiros do estabilizador da estabilidade zangada e desconectar o estabilizador de um punho rotativo.
6. Apagar pinos 4 fastenings da UNIÃO de CV interna a um flange de meio cabo e tirá-los com chapas de fechadura 3.
7. Deslocar meio cabo, tendo-o desconectado de meio flange de cabo.
8. Para girar uma roda de direção contra a parada à esquerda em desmantelam-se da metade esquerda de cabo ou à direita em desmantelam-se da metade direita de cabo.
9. A Vypressovat de uma nave de roda uma parte shlitsevy de meio cabo por meio de uma artista de streaptise e retirar meio cabo do carro.

Instalação

ORDEM DE REALIZAÇÃO
1. À clara da sujeira e permanecer de cola especial de uma abertura de uma nave e metade de cabo e esfregá-los com a gasolina.
2. Aplicar a cola de D6 especial na metade de aberturas de cabo (só em modelos de lançamento até janeiro de 1988 e em modelos com uma caixa automática) no comprimento de 5-6 mm de uma cara de fim de uma parte shlitsevy. Depois disto a viagem de prova pode fazer-se só em 60 minutos para permitir a cola endurecer-se.
3. Inserir meio cabo em uma nave de roda.
4. Unir meio cabo a um flange e agasalhar-se pinos da fixação de M10 com a fechadura chapeiam o momento de 80 N · m (8,0 kgfs · l) ou M8 – o momento de 45 N · m (4,5 kgfs · м).
5. Em modelos com o câmbio automático para unir o estabilizador da estabilidade zangada.
6. Estabelecer uma roda e pinos de fixação de lucro.
7. Lucro uma nova noz de fixação de uma nave (em modelos de lançamento depois de janeiro de 1988 – um pino especial).
8. Abaixar o carro em rodas.
9. Apertar uma noz o momento de 280 N · m (28,0 kgfs · м). Em modelos de lançamento depois de janeiro de 1988 para apertar um pino especial o momento de 200 N · m (20,0 kgfs · l), e logo apertar-se em um quarto de uma volta (90 °).
10. Apertar pinos da fixação de uma roda exatamente o momento de 110 N · m (11,0 kgfs · м).