Audi:: 100: Remoção e instalação da bomba de combustível

6.2.10. Remoção e instalação da bomba de combustível

A bomba de combustível de carros de lançamento até 1988

1 – supressor barulhento;

2 – colocação;

3 – linha de fornecimento de combustível;

4 – braçadeira;

5 – válvula;

6 – tomadas elétricas;

7 – bomba de combustível elétrica;

8 – colarinho;

9 – portador da bomba;

10 – travesseiro de borracha

A bomba de combustível desde 1988

1 – supressor barulhento;

2 – colocação;

3 – linha de fornecimento de combustível;

4 – portador da bomba;

5 – noz;

6 – lavador;

7 – válvula;

8 – tomadas elétricas;

9 – bomba de combustível elétrica;

10 – filtro de rede

Na bomba de combustível de lançamento desde 1988 a tomada com M6 que esculpe positivo, com entalho de M5 – negativo. A bomba de combustível tem um desenho não-desmontável, por isso, no momento do fracasso substitui-se.

ORDEM DE REALIZAÇÃO

1. Em modelos de lançamento até 1988 para retirar o sensor (ver o arroz. Os detalhes do tanque de combustível de carros do lançamento até 1988) o nível do combustível é semelhante a modelos com motores de carburador (ver o subitem 1-5 da subseção 6.1.9). Tirar a bomba de um tanque por meio de uma abertura abaixo do sensor de nível de combustível.
2. Instalar a bomba de pernas para o ar. Durante a instalação para olhar aquele os travesseiros de borracha da bomba aumentaram a alfinetes do braço localizado no fundo de um tanque e aferrolharam portadores de primavera.
3. Em modelos de lançamento desde 1988 da remoção da bomba (ver o arroz. A um detalhe do tanque de combustível de carros do lançamento depois de 1988) o instrumento especial (VAG 3214) é necessário. Virá-los a bomba em 15 mm à esquerda e tirar em conjunto com o portador de um tanque, tendo desconectado uma linha de fornecimento de combustível e arames elétricos.
	4. Instalar a bomba em um tanque para que uma etiqueta no portador (ver o arroz. A bomba de combustível desde 1988) coincidiu com a primeira etiqueta no tanque de combustível, como mostrado no desenho. Fixar a bomba, tendo-o virado por meio da adaptação especial para que a etiqueta no portador coincidisse com a segunda etiqueta no tanque de combustível.